Stare linie do remontu
Linia 363 Międzychód – Skwierzyna oraz linia nr 364 na odcinku Międzyrzecz – Wierzbno (Międzychód) są zamknięte dla ruchu pasażerskiego już 25 lat.
Dzięki remontowi linii Skwierzyna – Międzychód Gorzów zyskałby najszybsze połączenie z Poznaniem. Jest to bowiem linia łącząca te dwa miasta, bez konieczności przesiadek w Krzyżu lub Zbąszynku.
O przywrócenie przewozów pasażerskich na odcinku Międzychód - Skwierzyna i Wierzbno - Międzyrzecz zabiegają samorządy lubuskie i wielkopolskie. List intencyjny w sprawie wznowienia ruchu na odcinkach tych linii podpisały Miasto Gorzów Wlkp., Gminę Deszczno, Gminę Bledzew, Miasto i Gminę Skwierzyna, Gminę Przytoczna, Gminę Pszczew oraz Miasto i Gminę Międzyrzecz. Współpraca samorządów doprowadziła do opracowania wniosków, które Urząd Marszałkowski złożył do rządowego programu Kolej Plus
Program Kolej Plus
Program Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus został przyjęty przez Radę Ministrów w grudniu 2019 roku i będzie realizowany przez następne 10 lat. Ma przyczynić się do wyeliminowania wykluczenia komunikacyjnego dzięki możliwości uzupełniania sieci kolejowej o nowe połączenia. Chodzi tu zwłaszcza o komunikację międzywojewódzką.. Dotyczyć to będzie głównie miejscowości liczących powyżej 10 tys. mieszkańców, które obecnie nie mają dostępu do kolei pasażerskiej lub towarowej.
Do PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. trafiło blisko 100 wniosków ze wszystkich województw. Zainteresowanie programem jest bardzo duże.
Polecamy również Państwa uwadze:
Polub nas na fb
Strefa Biznesu: RPP zdecydowała ws. stóp procentowych? Kiedy obniżka?
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
